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做強制造業,山東提出8家輪胎企業力爭進全球30強

發表時間:2019-09-03

  

8月1日,山東省人民政府發布《關于大力拓展消費市場加快塑造內需驅動型經濟新優勢的意見》。其中,意見提出要做強“山東制造”,加強輪胎行業高端產品研發和品牌培育,力爭8家企業進入全球30強。

《意見》重點圍繞消費結構升級、培育開拓國內市場、品牌山東建設、制造業轉型、創新驅動發展、基礎設施補短板等專題,提出了12個方面的政策舉措。

在第十一部分做強“山東制造”專題中,《意見》選取了當前受外部沖擊較大,但有較好基礎的高端石化、電解鋁、輪胎、紡織服裝、造紙、軌道交通裝備、高端數控機床、海工裝備、現代醫藥、新材料等10大制造業行業進行重點培育,力爭用3~5年時間,打造形成世界級優勢產業集群,為制造業強省建設提供堅實支撐,提出了力爭8家輪胎企業進入全球30強的要求。

隨著中國經濟的發展,中國已經成為世界上最大的輪胎生產國和出口國,山東是中國最大的輪胎制造省份,輪胎企業的數量、產量、銷售收入、利稅、出口量居國內首位,經過了2000年~2010年輪胎行業的高速發展,形成了以青島、煙臺、威海為主的半島和以廣饒、壽光為中心的魯北兩大輪胎產業群。

數據顯示,2018年,山東省共生產輪胎3.5億條,其中,子午胎3.26億條,占全國總產量的53.4%。

秒速时时彩 2018年,山東省全年出口輪胎379.98萬噸,同比增長3.8%,占全國出口量超過7成;出口額達到582.57億元,同比增長6.4%。

 

在現今世界經濟下行的壓力下,來自國內外環保的壓力越來越大,加之原材料價格不穩定,造成的生產成本難以控制,導致輪胎工廠利潤不斷壓縮,山東省輪胎企業產能擴大迅速、行業無序競爭、產能嚴重過剩、品牌定位缺失等問題凸顯。

從山東省來看,經濟發展正由“出口導向”轉向“內需拉動”,特別是在中美經貿摩擦的“倒逼”壓力下,政府把握“外需導向型”經濟向“內需驅動型”經濟轉型的戰略主動權,對輪胎企業來說也是一次機會。

 

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